1月20日下午，深圳市春运办召开春运工作新闻发布会，会议由市春运办副主任、深圳市交通运输委副主任陈惠港同志主持，深圳市委宣传部、市交通运输委、罗湖区政府、南山区政府、广深铁路深圳火车站、平南铁路深圳西站等单位有关负责人参加。今年春运从1月30日起，至3月10日止，共40天。据预测，春运期间，我市将发送旅客870.91万人次，其中春节前发送旅客452.19万人次，节后发送旅客418.72万人次。

　　广州、成都铁路局首次试行火车票实名制

　　2010年春运，铁道部选择在广州、成都两个铁路局试行火车票实名制。广州铁路局确定节前春运期间（1月30日—2月13日）从深圳火车站、深圳西站始发列车的火车票全部实行实名制。

　　深圳处于铁路运输的起点和终端，尽管铁路部门在运能挖潜方面做了很大的努力，我市春运铁路长途运能与往年相比有所增加，但节前铁路运能仅能满足约96万人次的出行需求，与节前预测的452.19万人次发送总量相比，运能与运量的矛盾仍然十分突出。

　　火车票实名制推行的意义十分重大，从铁路行业本身来看，这是我国铁路行业落实科学发展，探索行业管理新模式、新方法、新思路的一次创新之举，将为铁路运输建设与发展积累更多更好的经验；从社会发展角度讲，这是铁路部门贯彻党中央、国务院促进社会公平、公正，务实为民思想的重要举措，体现政府对建设者的关爱和尊敬；从市场角度讲，这是一个打击“黄牛党”炒票、制售假票等扰乱市场秩序犯罪行为的监管措施，对保障旅客财产安全提供了有力保障；从安全角度讲，这是铁路部门与公安部门打击铁路运输偷、盗、抢等犯罪行为有效监管措施，将极大保障旅客出行安全。

　　实名制的试行范围

　　2010年1月30日至2月13日，广州、广州东、广州北、佛山、深圳、深圳西、东莞东、惠州、汕头9个车站除广深动车组列车、广九直通车、武广高铁动车组列车以外的各次列车。

　　2010年2月14日至3月10日，长沙、岳阳、株洲、铜仁等17个省外管内车站的各次列车。

　　免费乘车的儿童及持儿童票的儿童不试行实名制。

　　允许购票乘车的有效证件种类

　　有效身份证件包括：居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证，护照、港澳同胞回乡证、港澳居民来往内地通行证、中华人民共和国来往港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民来往台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事馆证、海员证等20种证件。

　　身高1.5米以上16周岁以下没有居民身份证的未成年人可凭户口簿或者户籍所在地公安机关出具的户籍证明信或学生证，但户籍证明信只允许购票，进站前须在车站公安制证口补办临时身份证明。

　　购票相关规定

　　一张有效身份证件同一乘车日期（自然日，下同）同一乘车站（同城车站视为同一车站）只允许购买一张实名制车票。旅客可以持他人有效身份证原件代购车票。一次订（购）车票数量限为3张。购买儿童票不需出示证件。

　　实名制车票在办理始发改签、退票时，需核实车票票面身份信息与有效身份证件的一致性，不一致的不办理改签、退票。

　　丢失或未携带有效身份证件的持票旅客，须在车站公安制证口办理临时身份证明，并凭临时身份证明办理始发改签、退票、中转签证验证手续。

　　售票安排

　　售票方式采取以电话订票、站外集中取票点和代售点售取票的售票方式，实现购票旅客分流。

　　电话订票：电话订票预售期维持10天不变，旅客可通过电话订票系统预订4-10天的车票，订票后于次日24：00前到取票点取票，否则所订车票自动取消，车票将返回票库。

　　电话订、取票仅受理居民身份证办理，按区域联网订、售车票。深圳站、深圳西站始发车票订票接入号码统一为95105160和96020086。同时，对其它地区的电话订票也实行通订通取，即在深圳可以拨打广州、东莞地区订票电话预订广州、东莞地区车票，同时也可在深圳各取票点取票。电话订票无区域限制，取票也无需按以往必须到乘车站区域相关取票点取票。

　　集中取票点及分散取票相结合：深圳火车站在罗湖区北站路（深圳北站货场）设立一个集中取票点（30个窗口全部只取不售）。深圳西站车站关闭原车站售票窗口，在深圳西站东面500米（南山区学府路边）的一处空地处设临时站外集中取票点（8个窗口只取不售），集中取票点可使用所有证件。

　　集中取票点还同时具备售、取票和退票改签的功能，但正常情况下只使用取票和退改的功能，一旦遇非正常情况或根据上级领导的指示，取票窗随时增加售票功能，但售、取票区域必须明确划分并实施隔离。

　　此外，全市其他104个火车票代理点均可使用二代身份证取票。因设备和人手的原因，其中的15个代理点可使用所有证件取票。

　　分散售票：使用居民身份证以外的其他证件购买车票的，可在全市104个火车票代理点可分散购票，预售期为6天。

　　候车安排

　　实行实名制后，乘客检票进站所需时间大大增加，因此乘客候车区所需面积也将大大增加。为此，我市两个火车站充分挖潜、积极投入，共增加了12000平方米的候车面积，确保正常情况下旅客候车的需求。

　　深圳火车站：将利用二层停车场、夹层高架连廊增加了约6000平方米的候车面积，届时，车站内将可同时容纳约9列车乘客候车。同时，站前广场设置为验证检票等候区，设50个验证检票口、3个公安临时办证点。此外，夜间可使用广深动车组候车室，紧急情况下还可使用罗湖交通枢纽的交通层作为候车之用。

　　深圳西站：因场地较小，除启用原临时候车区外，还把原站内停车场和站前广场两侧的空地用于乘客候车。同时，将临时封闭站前路作为验证检票等候区，设27个验证检票口、3个公安临时办证点，共增加候车面积约5000平方米，可基本满足乘客候车需求。