3月10日，一年一度的春运工作落下帷幕。春运40天，深圳市共发送旅客914.06万人次，比去年同期的874.44万人次增加39.62万人次，同比增长4.53%，春运期间，全市各客运场站均未出现人流大量聚集和滞留的情况，未发生一例责任死亡事故，车辆违章率和投诉率也较往年有较大下降，春运的总体运行态势平稳、有序，旅客的整体满意度较高。

　　春运40天，深圳市公铁水航四种运输方式共发送旅客914.06万人次，同比增长4.53%，创历年春运新高；其中公路运送旅客415.05万人次，同比增长2.59%；铁路运送旅客325.13万人次，同比增长6.86%；民航运送旅客156.58万人次，同比增长5.24%：水路运送旅客17.31万人次，同比增长2.73%。

　　春运首日，深圳市常务副市长李锋、副市长张思平等市委市政府领导就亲临春运一线欢送城市建设者返乡，张思平副市长还带队到深圳火车站、罗湖汽车站、福田交通枢纽检查指导工作；2月9日，春运进入高峰期时，王荣代市长又亲临春运一线检查并对春运工作提出了新的要求。为加强对全市交通运输系统春运工作的领导，深圳市交通运输委专门成立了以张士明主任为组长，相关副主任为副组长，委各处室、各直属机构负责人参加的全市交通行业春运工作领导小组，领导小组下设办公室（下设14个工作组），按照“属地管理、保障重点”的原则，成立6大片区组，重点加强对罗湖火车站、深圳西站、福田交通枢纽等十二个重点场站春运工作的组织协调。

　　今年节前春运，深圳市春运总运能储备达499万人次，创历史新高。其中，公路运能330万人次，铁路长途运能96万人次，水路运能13万人次，民航运能60万人次。特别是公路方面，共储备运力10797辆，其中客运班车7188辆、本市包车1609辆，外地包车2000辆，日发班次近9000班，日发送能力达30万人次，为春运度过客流高峰提供了兜底保障。
深圳巴士集团、西部公汽公司、东部公交公司三家公交特许经营企业充分发挥了特许经营改革后的制度优势、规模优势和人才优势，共开通24小时运行的公交春运专线6条，总发班3210班，输运旅客近13万人次。同时延长21条线路服务时间，为广大旅客提供了便捷、安全、舒适的市内公交出行服务，广受旅客好评。

　　深圳市公安部门、公安交警部门、城管部门及驻深武警官兵，投入充足的人力、物力加强了火车站、客运站、客运码头、二线关口等重点区域的交通、治安和环卫秩序维护工作，最大限度地保障了广大旅客的人身财产安全，营造了和谐、安定、有序的春运氛围。交通部门落实了运政驻站管理制度，加强了重点客运场站的运输组织，保障了运输市场秩序良好。

　　坚持“安全第一、预防为主”的方针，深圳市交通运输委在春运前及春运期间分9个安全隐患排查整治小组深入开展交通行业安全隐患大排查，共出动检查人员4184人次，检查企业（场所）2332家，发现安全隐患451个，整改434个，整改率均达96%，提升了安全保障。按照“车进站、站管车、交管站”的管理思路，交通运输部门一方面严把“运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶员从业资格关、客运班车进出站关、春运证发放关，严防不符合条件的车船参加春运；另一方面充分利用GPS卫星定位、场站视频监控、班车进站IC卡的科技手段，提高了安全监管效能。

　　深圳市交通运输委采取运政网格化巡逻和驻站管理相结合，路政、运政管理相结合，联合整治与专项治理相结合的模式，加强了客运市场监管和治理整顿工作，重点对以下三种行为进行了重点打击：一是非法营运、超载超限等严重扰乱客运市场秩序行为；二是营运客运车辆“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等恶劣违规经营行为；三是倒卖车船机票，不执行票价政策等侵害旅客合法权益违法行为。春运期间，全市共出动运政执法人员3406人次，，检查车辆4130辆，查处违法违规行为215宗，扣留车辆81辆，暂扣证件98个，有力地规范了客运市场秩序。

　　编印并免费派发《春运出行指南》。为方便市民出行，深圳市春运办在总结往年春运工作经验的基础上，继续编制了《深圳市2010年春运出行指南》，内含铁路列车、客运站班车发班、机场航班、客运码头客船发班时刻表、通讯录等大量信息。共制作了10万册在深圳火车站、深圳西站、汽车客运站等人流聚集区域免费向旅客派发。同时，春运办还组织专人到富士康等大型用工单位免费派发指南，受到了广大工友的好评。